汽車雨刮器注塑密封件 PP+TPE加工
汽車雨刮器注塑密封件 PP+TPE加工成形后發生幾何尺寸的波動是普遍存在的問題，并且是經常會發生的現象。
1、料溫、模溫的控制
不同牌號的塑料必需不同的溫度要求，塑材流動性差的和二種以上混合料的使用都會有不一樣的情況發生，應該把塑材控制在最佳流動值范圍內，這些通常容易做到，但模溫的控制就比較復雜一些，不同的成形件幾何形狀、尺寸，壁厚比例的不同對冷卻糸統有一定的要求，模具溫度在很大程度上控制著冷卻時間，因此盡量使模具保持在可允許的低溫狀態，以利于縮短注射周期，提高生產效率，模具溫度發生變化，那么收縮率也會有變化，模溫保持穩定，尺寸精度也就穩定，從而防止成形件的變形、光澤不良、冷卻斑等缺陷，使塑料的物理性能處于最佳狀態，當然這還有一個調試的過程，特別是多腔模成形件更復雜一些。
2、壓力與排氣的調整控制
注射壓力的恰當，鎖模力的匹配應在調試模具時得到確定，在模具型腔和型芯所形成空隙中的空氣以及塑料所產生的氣體必須要從排氣槽排出模具之外，如排氣不暢會出現充填不足，產生熔接痕或燒傷，這三種成形缺陷有時會間或地在同一部位出現，當成形件簿壁部分的周圍有厚壁存在時，模具溫度過低時就會出現充填不足，模具溫度過高則又會出現燒傷現象，通常在燒傷部位又會同時出現熔接痕，排氣槽往往會被忽視，一般都處于偏小狀態，因此通常情況下只要不產生毛邊，排氣凸肩的深度盡量深些，凸肩后部開設尺寸較大的通氣槽，以便通過凸肩后的氣體能迅速排出模具外，如有特別需要的時候在頂桿上開排氣槽，道理是一樣的，一是不出現廢邊，二是出氣快能很好起到效果就行。
3、注塑加工成形件尺寸的補充整形控制
有些塑件因外形和尺寸的不同，脫模后隨溫度與失壓的變化，會發生不同情況的變形翹曲等，這時可作些輔助工裝夾具進行調整，在成形件出模后及時迅速采取補救措施，待其自然冷卻定形后就能取得較好的校正、調整效果。如果在整個注塑工藝上保證嚴格管理，那么注塑成形件的尺寸就會得到非常理想的控制。
2018/08/01 14:21:06
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